• · 2011款雅阁Accord:领衔中高级车市底气何在?

      2011款雅阁Accord:领衔中高级车市底气何在?

      近日,中国乘用车联合会公布了2010年车型销量排行,在中高级车市场,雅阁凭借171679辆的成绩蝉联冠军,再次成为中高级车市的领军车型。面对2010年的喜人销量,广本雅阁趁势而上,推出2011款雅阁Accord,新款雅阁是否能够续写雅阁品牌传奇,在2011年继续领衔中高级车市场,其致胜市场的底气又将何在?

      毫无疑问,在如今的中高级车市,雅阁无论从口碑或是销量上,都是当之无愧的冠军车型。2011款雅阁Accord在上市之初,就已首先继承了雅阁在品牌上的优势,以及庞大的雅阁百万用户群,从品牌文化到技术传承,再到口耳相传的用户口碑,与同级车相比,新车拥有的无形财富已不容小觑。2009年11月,伴随雅阁在中国发展的第十个年头,雅阁创造了一项行业新纪录——成为中国第一款累计产销突破100万辆的中高级轿车。一年多后,2011款雅阁Accord在新年上市,超过百万的雅阁用户群和良好的品牌口碑,无疑将成为新车在激烈市场竞争中,立不不败之地的坚实后盾。

      在2011款雅阁Accord继承雅阁品牌优势的同时,其提升后的整车实力,也为雅阁在竞争日趋白热化的中高级车市,树立了全新价值标杆。首先,2011款雅阁Accord全车系外观更加时尚运动,前格栅和中网造型更加流畅,与左右大灯形成了一体化的运动型前脸。尾部雾灯加装了高级镀铬饰件,视觉上更加华丽而富有质感。而美观大方的17寸大轮毂,不仅提供了更具激情的操控体验,更在外观上显得动感十足。与此同时,在内饰选择方面,2011款雅阁Accord新增了黑色内饰,用户可以根据个人喜好进行选择。

      值得一提的是,2011款雅阁Accord的三大跃级科技,为用户带来了充满激情与质感的驾驭体验。特别是在静音方面,2011款雅阁通过360度立体隔音体系,分别对“前挡风玻璃、前门玻璃板、前后车门隔音材料、后隔板、行李厢侧面、车厢整体密封性”等采用多种有效的隔音措施,使静音性得到明显提升。同时,高科技的ANC主动降噪系统,通过车载音响发出反向声波,与发动机噪音相互抵消,从而实现降噪,营造了一个静谧的驾乘环境。此外,2011款雅阁增配了智能型HDD语音导航系统,以人机对话的方式进行导航指引,大幅提高了操控的便利性和行驾的安全性,真正开启了智能驾乘时代。而17寸动感大轮毂、VGR可变齿轮比转向和双横臂多连杆前后悬挂黄金组合,则在强调了运动感和操控感的同时,为车主带来了更具乐趣的驾乘感受。

      2011款雅阁Accord的全新上市,在继承了雅阁百万用户口碑和品牌实力的同时,通过欣悦静音、愉悦导航和卓悦驾趣等三大跃级科技,为雅阁品牌注入了新的内涵,而这也将成为新车领衔2011年中高级车市场的底气所在。

    • · 2011款雅阁Accord新车上路 “超悦驾驭”为新春加力

      2011款雅阁Accord新车上路 “超悦驾驭”为新春加力

      2011年计划表上的第一件事,就是买辆新车,一方面是工作需要,一辆符合身份又不太张扬的座驾,不管是上下班还是去见客户,都是必须的。而另一方面,周末或是各种节假日,带上全家来个自驾游,也需要一辆称心趁手的车子,于是几方面的综合考虑之下,最终选定了刚刚推出不久的2011款雅阁Accord。

      雅阁这个牌子,可以说是我们家的老朋友了。2006年的时候,就在朋友的推荐下买了一辆雅阁,公司家里两头用,到现在已经快5年了。而且,也许是朋友间的互相影响,我身边的同事或者朋友,很多人买的都是雅阁,并且都觉得车子不错,不管是商用或是家用,应对起来都游刃有余,开出去既不失面子,又比较低调。所以当我决定买新车的时候,雅阁理所当然地成为了重点考虑对象,恰好2011款雅阁Accord在这个时候上市了,于是第一时间到店看了车,并在试驾后立刻签下了购车合同。

      不可否认,在看到2011款雅阁Accord实车的第一眼,我就基本确定了购买意向。毕竟对于这个牌子已经非常熟悉了,有了较深的信赖感,而新车外观上的变化,也就更容易给我留下深刻印象,并让我进而动心。从我个人的审美来说,更欣赏车辆外观在稳重中带点运动风格,2011款雅阁Accord在外形上的变化,正好令我眼前一亮:前格栅与中网,与左右大灯的衔接很流畅,一体化的前脸更显运动,给人一种激情、奔放的特质。尾灯增加了镀铬的银色饰条,车尾看起来更加华丽。而17寸大轮毂的配备,则让整车更具运动风,即使静止的时候,也显得动感十足。

      而新车的欣悦静音、愉悦导航和卓悦驾趣等三大跃级科技,则使2011款雅阁Accord在性价比的提升上,具有了更加明显的优势。特别是在实际驾驶过程中,360度立体隔音降噪体系和ANC主动降声控制系统,使静音性远远超过了同级车,在车内营造了一个特别安静的环境,配合超级音响系统,音响效果得到了明显提升,充分满足了我一边开车,一边听音乐的乐趣。而且,2011款雅阁采用智能型HDD语音导航和实时交通信息系统,提供合理的行车路线建议,有效避开堵车路段,特别适合上海这种拥挤的路况。至于17寸大轮毂、VGR可变齿轮比转向和双横臂多连杆前后悬挂黄金组合,则让日常驾驶更加充满激情,特别是在节假日自驾游的时候,令人充分享受了一把驾驶的乐趣。

      值得一提的是,雅阁品牌多年来积淀的整车实力,也是我选择2011款雅阁Accord的重要原因。C-NCAP超五星安全评价,加上美国NHTSA五星最佳评价,以及VSA车辆稳定性控制系统的配备,令我这个平时最为注重驾驶安全的人,开车的时候放心不少。而i-VTEC发动机高效低耗的优势,随着油价的日益攀升,在节约用车成本方面更是不容小觑。至于雅阁3年10万公里的保修承诺,更是免去了我买车的后顾之忧。

      随着春节的逐渐临近,2011款雅阁Accord也已经新车上路,成为了我平日上下班的代步工具。另外,趁着春节的几天长假,还计划开上新车,在走亲访友之余,带上全家去汤山泡个温泉,享受一番自驾游的闲适与自由。

    • · 春节自驾游车型推荐 2011款雅阁邀您共享节日乐趣

      春节自驾游车型推荐 2011款雅阁邀您共享节日乐趣

      随着我国家庭用车普及率的上升,自驾游已成为不少消费者节日出门的首选项目,作为今年春节自驾游车型推荐,2011款雅阁当属不二之选。在今年年初,第八代广本雅阁迎来了它的全面升级,全新亮相的2011款雅阁作为B级车的典范,协同三大跃级科技与三大夺冠优势,成为消费者当仁不让的首选车型。

      从外观和动力上来看,2011款雅阁的前脸焕然一新,前进气格栅和中网造型更加锋芒出众,与左右大灯的衔接也更为流畅,同时,尾部雾灯处还加装了EXL标牌和全新的镀铬饰件,凸显新车的华丽与高贵。与之搭配的17寸大轮毂动感十足,而内部采用了全新了黑色内饰和桃木饰条,烘托了它的运动气氛。据试驾过2011款雅阁的汽车媒体介绍,外观与内饰的简单改动,就使得这款新车具有更强烈的运动感,而高配版所搭配的VCM-V6 3.5L变缸发动机,具有更强大的动力输出。据技术人员介绍,2011款雅阁主打的i-VTEC发动机具有同排量车型油耗最低的特点,用技术化解了高动力与高油耗的矛盾。

      在科技与配置方面,2011款雅阁可谓进行了新一轮改革,新加入的360度立体音降噪体系、ANC主动噪声控制系统和超级音响系统,将驾乘者带入了另一个世界。雅阁车主王先生曾如此评价:“年初刚购买了这款新车,为的就是这次春节与家人能好好享受假日出行的乐趣,新车在静音方面做得非常出色,而智能化的装备也是让我选择它的原因之一。”作为此次升级的另一大亮点,2011款雅阁装备了人机对话功能的语音导航系统,同时还能显示实时交通信息,为出行在外的消费者提供更加便捷的服务。

      雅阁作为B级车典范,不仅拥有高达120万车主的信赖,在去年还被知名第三方调研机构J.D.POWER APEAL评定为新车魅力指数研究NO.1,而由雅阁率先提出的3年或10万公里超长保修服务,也充分体现了品质旗舰。安全性方面,2011款雅阁继承了第八代雅阁C-NCAP超五星的安全保障,而前侧倾车身平衡杆、车辆稳定性控制系统以及VGR可变齿轮比转向系统等装备与技术的运用,更是让它具有优秀的安全操控性。

      作为一款B+级中高级车,2011款雅阁曾获得某知名汽车媒体的高度评价:外观洋溢着刚劲的力量和犀利的运动感,车内体现了高级轿车的人性科技与高质感。而作为一款年度升级车型,2011款雅阁较同级别对手具有三大跃级科技和三大夺冠优势,即欣悦静音、愉悦导航、卓越驾趣三大跃级科技和安全典范、动能先锋、品质旗舰三大夺冠优势。据广汽本田相关人员介绍,2011款雅阁以高质感和运动感为开发理念,继承雅阁一贯的风格,以动感和质感的提升带来全方位的感官超越,打造“超悦驾驭”新理念。

    • · “60万”给足市场信心 “金九银十”消费者持续热捧八代雅阁

      “60万”给足市场信心 “金九银十”消费者持续热捧八代雅阁

      导语:一款车,如果以销量论成败的话,可以说雅阁在“成功”道路上越战越勇。先是斩获2011年上半年中高级车市上牌量冠军,近期捷报再传:上市仅三年半的第八代雅阁,单代车型累计产销突破60万辆,成为我国中高级轿车市场第一个单代车型最短时间达到这一纪录的车型。毫无疑问,热销传达的是一种市场的信赖感,而这种信赖感又会给市场注入足够的信心,从而助推热销的持续,进入金九银十的传统销售旺季以来,雅阁凭借强劲的综合实力,并适时推出了以“至臻科技、新装礼献”为主题的实实在在的促销活动,显示出惊人的市场爆发力。据广本一店的销售人员反映,“从9月开始,店内迎来了新一轮销售高峰,其中不少持币待购雅阁的消费者,都是看到八代雅阁热销60万辆,同时又有一些列的实在的优惠活动而果断出手。”就像有位刚购买了2011款雅阁的用户所说:“60万人都选择了八代雅阁,现在出手肯定没错了。”

      跨越60万,八代雅阁“金九银十”持续发力

      都说“金九银十买车忙”,而今年车市的传统旺季成色较往年明显不足,尽管不少厂商吆喝得很卖力,却很难阻挡车市的疲软走势。大浪淘沙始见金,越是逆境,越能考验出一款产品的真正实力。相较于车市大环境的平淡,一部分品牌仍hold住了强劲的势头。国庆期间,笔者走访了几家广汽本田特约店,发现店内的顾客依旧络绎不绝,每台车至少都被三至五组看车的客户围住,洽谈区更是座无虚席,都在询问相关购车细节或是办理销售合同等手续。“这还不算最火爆的,如果是国庆头两天,恐怕忙到连喝水的功夫都没有。”展厅销售人员张小姐在接待客户之余,向笔者介绍,“现在我们店内每天至少有50组客户,而且一半以上是为了雅阁而来。一方面,始终领先市场的技术、品质、服务及性价比,让你几乎在雅阁的身上挑不出什么毛病,成为消费者购买中高级车时的‘必选项’;而另一方面,广本在金九银十推出一系列给力的促销措施,也为原本火爆的销售情况更添一把火,顾客无论是试驾、买车,还是办理车贷、车辆置换等都有相应的优惠,在如此大吸引力的政策之下,近期光是雅阁的成交量就提升了20%。”

      在广本特约店,笔者还发现一个细节,即一次性付车款的顾客少了,而直接把雅阁“贷”回家的顾客多出好几成。“一直考虑买雅阁,今天来店看车正巧碰见雅阁、锋范在做车贷‘双免’优惠,现在首付不到4万就可以把雅阁开回家了,而且不用多花一分钱的利息和手续费,和一次性付款的价格完全一样,爽啊!”正在办理车贷手续的王先生告诉笔者,由于手头流动资金吃紧,而且考虑到分期的利息和手续费用不菲,所以一直在几款中高级车之间悬而未决,而现在雅阁0利率、0手续费的“双免”优惠刚好解决他的后顾之忧,于是立马拍板了。

      技术、品质、口碑:八代雅阁“三年60万”水到渠成

      随着一些入市不长的产品逐渐成熟,同时众多中高级车型产品提前布局、新车密集上市,加上增速放缓、豪车下压、SUV强势分羹的不利局面,使得中高级车市已经白热化的竞争,进一步加剧。而雅阁仍能在强手如林的中高级车市中脱颖而出,凭借单代车型一举创造产销60万辆的记录。究竟是什么能令第八代雅阁拥有如此大的魅力?

      “很简单的一个道理,技术领先的产品往往能更受市场欢迎。在第八代雅阁开发之初,厂家就颇具远见地投入了本田全球主流的领先技术,在空间、安全、动力、操控、品质、节油及服务等诸多方面都实现突破。可以说无论是外观还是配置,都领先了其它中高级车好几个身位,铸就同级车竞相模仿的标杆车型。尽管中高级车市场新车林立,‘雅阁’这个大家耳熟能详的名词,在消费者眼中仍然是难以逾越的车型经典,因此,无论是取得今年上半年中高级车市冠军的成绩,还是产销突破60万来说,对于步步领先的第八代雅阁来说都是水到渠成的事情。”据特约店一位资深的销售人员张先生介绍。“雅阁身上所具备的过硬品质对用户具有高度粘合力,我们常遇到这样的客户,他们一走进店内,不看车也不试车,直接下订购买,可见雅阁10余年的优秀口碑积淀在客户心中已经建立了坚不可摧的信赖感。”

      正在店内做保养的陈小姐告诉笔者,她与广本之间已经产生了难以割舍的感情,5年前她选择了飞度,而5年后,她又再次选择了2011款雅阁。“我的小飞度开了5年,没出过什么大毛病,所以这次完全冲着广本的品质选择了雅阁。再说了,60万人都选择了八代雅阁,现在出手肯定没错了。开了几个月之后,证明我果然没看走眼。雅阁的舒适性不得不赞,做工精细,真皮座椅不软不硬,刚好适中,老爸长时间坐在后排也不会感觉疲劳,储物格都随手可及,非常方便。而且日系车的节油特质在雅阁身上表现得淋漓尽致,着实地为我节省了一笔不小的开销。”

      车主声音:说白了,我是个“技术控”,之前选车时,偏见地以为中高级车老气横秋、配置过时,不过雅阁让我感觉很意外。仔细比较之后发现,雅阁发动机技术领先,功率高。i-VTEC的可变气门技术,在提升动力的同时,也大大地降低了油耗。VGR可变齿轮比转向系统表现优异,使其具备低速轻盈、高速沉稳的特点,力道非常衬手。而且它采用在多数豪华车出现的双横臂式前悬挂,即使遇到凹凸不平的路面,也能稳当、舒适地通过。更让我惊喜的是, 2011款雅阁的前脸变得更好看,整体动感又不失大气和经典,我是我们公司第一个入手2011款雅阁的,真是赚足了不少的眼球。

      ——服装行业 朱先生

      由于我主持饮食节目时,经常要和饮食行业打交道,深刻感觉到服务的好坏,对于饮食行业往往起到决定性的作用。同样的,在汽车市场,好的服务对于车主来说就是一份安心的保障。我的老飞度开了5年,广本高效率、贴心的售后服务真是让我很感动。我完全不用担心车辆是否已经过了保养期,售后人员会在第一时间通知我。每次来店维修保养爱车,都有一对一的服务顾问全程应对。再加上雅阁“整车3年或10万公里”的高标准保修政策,确实让我既省心又省钱。

      ——电台DJ 陈小姐

    • · HOLD不住质感风 锋范品致款秀出个性法宝

      HOLD不住质感风 锋范品致款秀出个性法宝

      同质化渐行的汽车社会或许让人安逸,因为无论你选择哪款产品,相同价格的结果意味着品质大同小异,比如偏走时尚与运动的克鲁兹、福瑞迪、速腾等,又比如倡导家庭与实用的朗逸、明锐、卡罗拉等,多数消费者在选择时无非是看谁的性价比高,若是将它们锁定在完全一样的价格,或许购买者就要因为无法抉择而头疼了,可见产品的个性亮点有多重要。就在这个金秋十月,继承广本个性色彩的品致款锋范上市,而它将更多地带来以服务与品质著称的广本特色。

      据广本相关人员介绍,品致款锋范将在原有的基础上新增各种提升汽车档次的镀铬饰件和诸如高灵敏度倒车雷达等全新配置,体现了“有质感,更显锋范”的全新主张,在竞品不断推陈出新以角逐中级车市场之时,精品中级车锋范则以为国人量身定做的新车“品致款”回应对手,其有型、有品的新定位将打造适合年轻人的都市型车。

      对于新锋范而言,它所倡导的个性源于广本的个性,而广本的个性则离不开有口皆碑的品质级服务。众所周知,广汽本田一直遵循着精品战略,而这个战略的核心之一就是服务,其最早提出的4S店模式,以及三年或十万公里的维修服务等早已成为人们习以为常的购车与用车方式,就在今年,J.D.Power亚太分公司再度将年度售后服务冠军的称号颁给广本,而业内往服务靠拢的品牌也越来越多,现代、起亚等年轻品牌也都开始不断地加快自身服务品牌的建设。可以预见的是在国内中级车市场之中,新锋范将继续担当宣扬广本式服务的重要角色,其个性也越发明显。

      知名汽车评论员颜光明曾说过:“创造产品附加值不失为避免产品设计同质化的良方之一。”也因此,一款个性十足的汽车产品理所当然地成为消费者择车的优势股。而与高档豪车、跑车靠动力、设计与天价来博取人们眼球的“常规个性”所大相径庭的是,对于生活在服务社会的多数消费者来说,他们更喜欢独具匠心的靠品质与服务博彩的“非常规”个性,凭借服务取胜的新锋范很好地把握了这个机会,让单调不一的汽车市场显得有型有品。

    • · 驾享科技魅力 领略锋范铂金动力

      驾享科技魅力 领略锋范铂金动力

      有人说,德国人的严谨创造了机械味十足的汽车文化,那么日本人对科技的不断追求就是将纯机械转换为高科技的执着理念。在国内,广汽本田可谓日系文化的精品典范,B级车王者雅阁更是畅销车的代名词,与雅阁给人的尊贵感有所不同,广本锋范却凭借着动感十足的车身以及科技味浓郁的装备成为年轻消费者的最爱,其铂金动力组合更是以超低油耗与强劲动力成为同级车中性能的代表之一。

      锋范搭载了广汽本田的1.5L和1.8L两款i-VTEC发动机,分别拥有88kw和103kw的动力输出,其中1.8L款发动机是在雅阁2.0L款发动机的基础上调教而成,其性能相当于2.0L排量的车型,同级别车型中如大众朗逸2.0L的最大功率仅88kw,而2.0L的标致307最大功率为108kw,1.8L的锋范与其相比在动力上丝毫不输给对手,而相对较低的排量意味着更低的油耗。另一方面,锋范搭载了成熟度极高的5档变速系统,具有动力损耗小、燃油经济性均衡的特点,并且在换挡时也非常平顺,完全没有顿挫感,品质更为稳定。

      从技术角度来看,广本的i-VTEC技术可谓动力与经济组合的最完美系统之一,i-VTEC技术是本田VTEC技术的升级版,它同时将VTEC(气门升程电子控制系统)与VTC(可变正时控制)结合在一起。VTEC是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统,经由VTC的作用,气门的配气相位能够“智能化”地适应发动机负荷的改变,意味着发动机在大范围转速内都能有合适的配气相位,可将发动机功率提高20%。因此,采用了i-VTEC技术的锋范具有动力输出强大,低速时油耗较低等特点。

      在强大动力的背后,锋范更离不开优秀的辅助系统,其60A EPS电动助力转向系统和DBW电控油门装置为驾驶者带来了全新的驾驶感受。EPS具有低速转向轻巧,高速转向沉稳的技术特点,当车辆转向时,转矩传感器检测到转向盘的转向以及转矩的大小,将电压信号输送到电子控制单元,电子控制单元根据转矩传感器检测到的转距电压信号、转动方向和车速信号等,向电动机控制器发出指令,使电动机输出相应大小和方向的转向助力转矩,从而产生辅助动力,也因此消除了传统液压式转向辅助的沉重感。DBW技术的加入取代了由驾驶员踩油门时直接控制发动机油门开合程度的过程,经由传感器将拉索的位置变化传达给ECU,ECU经过处理后能为发动机提供更为精确的油门控制,有效改善了发动机的燃烧状况,也因此使得油门响应速度更为迅速。

      其实对于锋范来说,极度复杂的技术背后是爽快驾驶体验,当驾驶员踩下油门踏板的那一刻,在DBW电控油门的作用下,油门迅速响应,使得拥有强劲动力的锋范蓄势待发,而车主通过换档拨片进行换档,还能感受到有如赛车般的驾驶感,并且在EPS电动助力转向的辅助下让起步时沉重的转向也成为了历史。可以说,锋范的高科技带来了前所未有的驾驶乐趣,所谓科技驾享生活不正是如此么?

    • · 低碳生活行 感受锋范环保理念

      低碳生活行 感受锋范环保理念

      如今用车倡导节能环保,前有国家节能补贴,后有厂家环保理念。然而对于普通消费者来说,在环保问题的背后,更值得让人关注的是油价高高在上导致用车成本不断上升的问题。就在前不久的一次自驾游活动中,我在休息时与几位有车族朋友闲聊,话题自然离不开各自的日常油耗问题,我自己的车是广本锋范1.5L自动版,平均油耗差不多在7L左右,朋友的克鲁兹1.6L自动版约9.6L,而另一位朋友的凯越1.6L自动版高达10L,由此可见锋范低碳出行的美誉名副其实。

      先来算一笔油钱,按照与同级别产品百公里耗油3L的差距来算,以小编为例,每天上下班出行约40公里,则每天能节约1.2L油耗,目前93号汽油为7.79元/升,则每天能节约油费9.35元,按一年250个工作日计算,在油价不涨的情况下每年仅上下班就至少能省下油费2338元,若是将休息日出行计算入内节省费用将更高,可见选择一款省油家用车的重要性。

      回到产品本身,作为节油的必要因素,一款符合空气动力学的车体显得尤为重要。或许不少人被锋范吸引是因为它锋芒毕露的动感前脸以及如离弦之箭的车身侧面设计,正是基于这种流线型设计,能有效地降低车辆行进时的空气阻力,据试验表明,空气阻力系数每降低10%,则燃油节省7%左右,因此锋范的线形流体设计对于其低油耗有着功不可没的作用。

      发动机的排放和技术将是控制车辆环保的关键所在。为何广本锋范节油,原因还在它采用了本田先进的i-VTEC(智能可变气门正时及升程电子控制)发动机技术,它能根据发动机的转速与负荷的变化,由发动机电脑根据各传感器传回的数据决定,使得进气门的开启与关闭时刻和气门行程相应发生变化,实现了高功率输出、低燃油消耗和清洁排放的理想平衡,同时还能大大减少了废气中有害物质CO、HC、NOX的排放。从官方给出的数据来看,其1.5L和1.8L两款发动机均达到国四排放标准,能分别输出88kw和103kw的最高功率,而综合工况油耗仅6.5L/100km和7.1L/100km,比起动辄油耗9-10L左右的同级别对手更具优势。

      再来看环保问题,对于锋范来说,省油仅仅是它作为低碳型汽车的武器之一,而在制造上和选用材料等各个环节都充满着它的环保理念。如它全身上下都使用了环保材料,这不仅能大幅度降低车内VOC(挥发性有机化合物),还让整车材料回收率达到90%,对环境的影响减少到最低。可以发现,继锋范倡导整车回收率之后,有越来越多的汽车产品加入到注重回收的行列,如自主品牌吉利、东风、长城等均有整车回收率高达90%以上的车型出现。

      所谓积善成福,非一朝一夕之故,环保事业也是如此,锋范作为一款注重省油的精品家轿,它不仅让车主切实地享受到实惠的汽车生活,同时由广本到锋范的环保理念也将成为企业和车主们的学习对象。

    • · 一路走来 感受锋范五万公里

      一路走来 感受锋范五万公里

      作为有车一族,一晃而过也经历了2年多的用车时光,看着爱车仪表盘上的里程数定格在5万公里,脑中不断地浮现与它一起走过的岁月,从第一次试驾到偶尔的外出自驾,汽车的的确确在改变着我们的生活。当初之所以选择锋范,是因为被它无与伦比的性价比所打动,如今回过头来再看,这辆精品家轿带来不仅仅是便捷,更是名副其实的越级享受。

      虽然我对车辆外观的要求并不算高,但不得不说锋范作为中级车的沉稳,但又不失其本身动感与时尚打动了我。一位懂汽车设计的朋友曾说,锋范充满着张力的前进气格栅和棱角突出的引擎盖设计,辅以线形流体的车身侧线条,在恰到好处的镀铬饰条的映衬下,颇让人眼前一亮。正如每个人心中向往的,一款符合目标群体审美观造型优美的汽车,往往能带来意料之外的收获。

      比起时尚的外观,锋范舒适的驾乘感更能打动人心。基于日系车的血统,锋范的车内做工堪称一流,从中控台的各个缝隙到颜色搭配的每一处细节,无不透露着精致生活的用车理念。锋范的后排空间相当宽敞,某身高180cm左右的朋友曾表示,坐在锋范的后排没有任何的压迫感,腿部空间也足够。加上舒适的皮质座椅和带头枕的靠垫,乘坐感一流。同时,锋范的空调是非常给力的,除了异常的高温天,我多数时候开到1档就足矣。而锋范引以自豪的听音享受是它让我越用越爱的原因之一,经过多番研究,原来锋范采用了四个钕稀土磁石扬声器和SVC音量随车控制系统,并且还带四声道DSP独立预置平衡器,播放效果堪称高级,而Ipod接口和AUX、USB内存播放功能用起来也非常方便。

      我的这款锋范采用了1.5L的i-VTEC发动机,能输出88kw的最大功率和145Nm的最大扭矩,记得早先年的一代经典帕萨特领驭2.0的最大功率也只有85kw,可见Honda引擎的深层功力。在驾驶体验上,运动派的锋范后悬挂调校相对硬朗,对于高速过弯时的稳定性起到很大的帮助,众所周知,一般偏软性调教的车辆由于会受侧倾和风的影响,不适合以高速过弯,而锋范在这一点上做的恰到好处。记得曾经为了赶航班去虹桥机场二号航站楼送机,从入口以时速100多公里高速过弯,在锋范硬悬挂的帮助下车子丝毫没有侧倾的感觉,一旁副驾驶的朋友大赞爽快,似乎都忘了如此违章到底是为啥。其实多数在上海开过车的车主应该都知道,从送机入口到出口的那段呈半螺旋状大角度高速弯道是非常适合想开快车却苦于没地方的车主们偶尔体验一把的圣地,对于运动派锋范来说是表现自我的最佳舞台之一。

      另一方面,作为车主们非常关心的油耗问题,我平日开车习惯还算可以,很少有经常踩刹车、急加速、急踩油门之类的情况,也因此我这台1.5L锋范的百公里油耗约为6.7L,已经与官方给出的6.5L/100km相差无几,可以说,锋范在同级别车型中油耗属于偏低的那类,应付高油价的汽车生活还是很有必要的。

      比起性能和外观,对于锋范所强调的客户体验售后服务是我热爱它的另一层因素。记得在5000公里保养时,换一次机滤也就200元左右,4S店的服务态度也非常好,事后还有电话回访。个人觉得,锋范所采取的三年或十万公里保修政策,比起市面上不少高级别车型更具人性化,记得豪车中奥迪和宝马只有两年不限公里的维修服务,而B级车的帕萨特仅两年或五万公里,新君威也只有两年或6万公里,可以说这个多次蝉联J.D.POWER中国售后服务满意度第一名的广汽本田金字服务招牌绝非偶然。

      一路走来,这款精品家轿以其超越同侪的舒适享受和人性化服务为我的生活加分。车如女人四个字一点都不假,自我感觉平日对锋范爱护有加,也因此在这2年多的时间里从未出现过任何问题,相信下一个五万公里依旧精彩。

    • · 三大质感升级 广汽本田锋范品致款全国上市

      三大质感升级 广汽本田锋范品致款全国上市

      10月20日,广汽本田锋范(CITY)品致款在广汽本田全国特约销售服务店同步上市,锋范(CITY)品致款在现款锋范(CITY)1.5L MT/AT精英版的基础上,加入运动型中网、镀铬行李厢饰条,并增配实用的倒车雷达,售价维持不变,同时享有“整车三年或十万公里”保修政策,整车质感全面提升,将进一步巩固锋范(CITY)在中级车市场的优势地位。

      三大质感提升 更显品致魅力

      此次上市的锋范(CITY)品致款实现了三大质感提升,带来时刻闪耀的型动质感、舒适惬意的乘坐质感、灵动畅快的操控质感。

      时刻闪耀的型动质感。锋范(CITY)品致款不仅传承了锋范原有的时尚、运动元素,通过前后镀铬装饰润色,整车的质感大大增加。前脸造型上,品致款在保持锋范原有Arrowshot锋锐造型的基础上,于中网部分加入镀铬装饰,延续了Honda家族式的外观DNA,使得前脸层次感更强、更具视觉冲击力。轮毂周围的曲线充满张力,底部的裙边则进一步提升了运动效果。尾部行李箱盖处加入高级镀铬饰条,令车尾轮廓更加突出,彰显时尚气度

      舒适惬意的乘坐质感。锋范(CITY)品致款搭载可升降调整的驾驶座椅,为车主带来合适的坐姿,同时真皮方向盘不仅手感好,而且还可四向调节。后排座椅腿部空间非常宽大和舒适,即使坐满3个人也宽松自如,而且后排座椅可倾斜调节,保证了后排乘坐的舒适性,营造了同级中具有绝对竞争力的车内空间。锋范(CITY)品致款另外一个最大的亮点就是配置了先进的音响系统,不仅可以兼容CD、MP3、WMA等多种格式,更内置了iPod控制模式,当用户通过USB插口把iPod或同类型MP3播放器与音响系统连接后,就可以直接使用中控台的旋钮实现对iPod的控制,为车主创造了人性化的音乐舱空间。同时,锋范(CITY)品致款搭载的SVC音量随车速变化系统,可以根据车速快慢自行调节音响音量,体现锋范的人性设计、关怀备至。

      灵动畅快的操控质感。操控方面,锋范(CITY)品致款所采用的1.5升i-VTEC发动机,提供高效、先进的动力系统,为实现酣畅淋漓的驾驶提供了不可缺少的动力基础。i-VTEC发动机拥有同级最高的88Kw(120ps)功率输出;经过精心调较和匹配,与5挡手动或5挡自动变速箱相搭配,可提供极为畅顺、灵敏的动力反应,而全铝制的发动机,不仅技术更显先进,更减轻了车身自重,令动力效能更高。更为重要的是,锋范不仅在动力表现上强劲充沛,节能环保性能也有口皆碑,堪称中级车中最佳油耗表现的产品之一。

      此外,锋范品致款搭载了倒车雷达,能直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,大大提高了驾驶的安全性。

      品致款引领中级车市场新风范

      作为广汽本田精心打造的首款中级车,锋范(CITY)自2008年上市以来,犹如一支利箭射向中级车市,迅速跻身中级车“万辆俱乐部”的常客,成为中级车市场执牛耳的重磅车型。刚刚过去的9月,锋范(CITY)劲销10657辆,继续居于中级车市场领先地位。

      一位行业专家分析,中级车市场是国内发展最为迅速、容量最大、增长最快的细分市场,也是各大汽车厂家的必争之地,强手林立,竞争激烈。锋范(CITY)上市至今之所以持续热销,一方面是因为锋范(CITY)诞生于成功打造了雅阁(Accord)、飞度(Fit)、奥德赛(Odyssey)等市场标杆车型的广汽本田,承袭了广汽本田在生产、营销、服务领域的丰富经验,但更主要的原因在于广汽本田对国内中级车用户的敏锐洞察。

      据了解,锋范(CITY)的用户特征可以用“有型、有品、有志、有为”来概况,在他们看来,汽车,不能仅仅是代步工具,更是畅享驾驶乐趣、彰显自我品味的私享空间。毫无疑问,更有质感的锋范(CITY),能让用户洒脱展现自我品味与个性锋芒,是一款看起来和用起来都更有型、有品的都市型车,代表了主流中级车用户的消费趋势。

      家住上海的曹先生从事创意行业,由于业务原因接触过不少汽车客户,算得上半个“汽车通”。当他想选购一款13万以内的中级车时,经过短暂比较还是选择了锋范。他介绍说,这个价位市面上可选择的车型确实很多,不乏一些空间大、便宜和节油的新车,但经过仔细甄选,还是觉得锋范更时尚、更有质感,加上正赶上广汽本田10月在全国开展大型促销活动,购买锋范除了可以享受整车3年或10万公里保修政策外,还可免费享受2年或4万公里的车辆专业保养,因此更坚定了选择锋范的决心。

      自2008年上市至今,凭借锋芒毕露的车身外形、宽裕舒畅的内饰空间、高效完善的动力底盘、周到齐全的贴心配置、顶尖水准的安全环保等,锋范(CITY)累计销量已突破30万辆,成为中国中级车市场的领先者。随着锋范(CITY)品致款上市带来型动质感、乘坐质感、操控质感的全面提升,必将进一步强化广汽本田在中级车市场的优势地位,引领中级车市场新风范。

犯罪心理
犯罪心理 第7季
导演:Charles Haid / Chris Long
主演:Joe Mantegna / Thomas Gibson / Shemar Moore / Matthew Gray
类型:情感 犯罪 剧情
上映:2011
介绍:《犯罪心理》是一套CBS在2005年9月22日首次播放的犯罪剧情连续剧,跟随着FBI位于维吉尼亚州匡提科总部下属的BAU……
逝者之证 第2季
逝者之证 第2季
导演:Nelson McCormick
主演:Dana Delany / Jeri Ryan / John Carroll Lynch
类型:情感 犯罪 剧情
上映:2011
介绍:当拥有耀眼光环的神经外科医师职业生涯戛然而止,她转而用那些尚不为人知的高超医术追寻凶手。
 
新京城四少
新京城四少
导演:潘文杰
主演:周杰 杨幂 富大龙 迟帅 关少曾
类型:情感 剧情
上映:2011
介绍:幼年遇劫,童家四兄弟失散于茫茫人海。岁月如梭,血亲之缘在乱世中冥冥相知。国仇家恨中,情爱无奈,一段含泪微笑的传奇开始了……
咱家那些事
咱家那些事
导演:周小刚
主演:黄志忠 陈小艺 朱媛媛 周小斌 胡亚捷
类型:生活 情感 剧情
上映:2011
介绍:李家是一个普通的传统家庭,老爷子一生追求堂堂正正、是一位退休在家的老车间主任,但他这一生的追求,如今面临的却是儿女无情无意的挑战。
 
新水浒传
新水浒传
导演:鞠觉亮
主演:安以轩 张涵予 严宽 陈龙 黄海冰
类型:古装 历史 剧情
上映:2011
介绍:86集连续剧新《水浒传》于09年7月4日宣布开机,这部筹备时间接近3年的历史大戏由郑晓龙任艺术总监,香港导演鞠觉亮执导,已于2010年6月底杀青。
倒插门
倒插门
导演:乔梁
主演:张译 张歆 潘虹
类型:生活 情感 剧情
上映:2011
介绍:田冲与都市富二代钟卉真心相爱,但田冲来自河北农村,因此遭到钟卉母亲陈卫红的坚决反对,陈卫红不惜一切代价誓要拆散他们。但陈卫红忽然得知自己患了癌症!
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2011年12月1日至12月31日期间,冬季专项免费检测、工时费优惠、预约有礼、车主课堂,6重大礼汇圣诞,新年欢乐更璀璨,多重优惠,劲礼恭候!
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当成就不再是唯一目标,当挑战被赋予畅快的注脚,全新CITY锋范以不凡的锋锐外形和卓越性能为您带来锋范的驾驶体验,将舒适驾程演绎成快意进取的人生征程。